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- 公司名:魯南精密機(jī)械制造廠
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數(shù)控鉆床的型號(hào)和價(jià)格數(shù)控鉆床型號(hào)按照主軸種類和工作臺(tái)形式，可分為有一下幾種：數(shù)控臺(tái)式鉆床(數(shù)控臺(tái)鉆)、數(shù)控立式鉆床、數(shù)控法蘭鉆床、數(shù)控龍門鉆床、數(shù)控深孔鉆床。數(shù)控臺(tái)鉆是小型數(shù)控鉆床，一般工作臺(tái)可自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)升降，少部分工作臺(tái)采用固定式。主軸傳動(dòng)有三相電機(jī)/變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)，以及伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步帶傳動(dòng)兩種
2024-12-03 1/臺(tái) -
數(shù)控立式鉆床zk5140c參數(shù)ZK5140C數(shù)控立式鉆床特點(diǎn)和用途：該系列數(shù)控立式鉆床可完成鉆、擴(kuò)、鉸、锪、攻絲等工序。適用于中小型板材、盤類、殼體類等復(fù)雜零件及模具的批量加工。數(shù)控立式鉆床基礎(chǔ)件采用樹脂合金鑄件，經(jīng)多次時(shí)效處理消除應(yīng)力，整體機(jī)身具有很高的穩(wěn)定性和高剛度。工作臺(tái)面及導(dǎo)軌面經(jīng)過超音頻淬火熱處理，并由進(jìn)口導(dǎo)軌
2024-12-03 1/臺(tái) -
立式車銑復(fù)合機(jī)床在回轉(zhuǎn)支承在很多重要機(jī)械設(shè)備建設(shè)的過程當(dāng)中，都會(huì)應(yīng)用到回轉(zhuǎn)支承，圓盤式給料機(jī)、混砂機(jī)等給料機(jī)械，還有輪式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)機(jī)械設(shè)備，還有長螺旋工程鉆機(jī)、潛水工程鉆機(jī)。回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品一般都帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪，更有密封裝置，具有結(jié)構(gòu)剛性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精度高的特點(diǎn)，特別是在工程、冶金行業(yè)，還有船舶、
2024-12-03 1/臺(tái) -
電機(jī)殼加工專用機(jī)床立式車銑新能源汽車所用的電機(jī)與變速箱直接連接的結(jié)構(gòu)越來越多，該結(jié)構(gòu)對電機(jī)前、后端蓋與變速箱配合的止口的同軸度要求較高，如果前、后端蓋與變速箱配合的止口同軸度不好，直接會(huì)影響變速箱和電機(jī)裝配精度及整車的噪音等級。中小型電機(jī)殼的加工，普遍采用三爪卡盤撐內(nèi)孔。找正毛坯端面孔,車小端面及端面孔。粗、精銑兩
2024-12-03 1/臺(tái) -
輪轂加工設(shè)備數(shù)控機(jī)床價(jià)格多鋁合金輪圈比鋼輪圈更適合乘用車，目前其制造工藝基本可分為三種，一種是鑄造，目前大多數(shù)汽車廠商都選擇使用鑄造工藝。另一種是鍛造，多用于跑車、高性能車以及改裝市場。第三種是旋壓技術(shù)，是由日本Enkei公司投入使用的MAT旋壓技術(shù)，目前此技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用不如前兩種多。汽車鋁輪轂采用擠壓鑄造工藝生產(chǎn)
2024-12-03 1/臺(tái)