荷載:
2000N
顏色:
黑色
類型:
法蘭式
荷載:
2000N
顏色:
黑色
類型:
法蘭式
RE法蘭式稱重傳感器CF85.200.40 2RS MV
頂路智能科技(廈門)有限公司
銷售經(jīng)理:黃家明
30多年來,Eleflex電磁粉末制動器系列是我們的產(chǎn)品之一。多年來積累的經(jīng)驗、數(shù)千次應用、對材料的不斷研究以及對制動器性能的研究,使我們能夠增加我們的專業(yè)知識,
并不斷改進我們的產(chǎn)品。Eleflex制動器保證了小尺寸、高精度的扭矩控制、無粉塵排放和減少的剩余扭矩。得益于特殊的設(shè)計,Eleflex制動器可以降低剩余磁性和機械摩擦,將剩余扭矩降至標稱扭矩的1%以下。B.351 Eleflex制動器通常用于印刷行業(yè)、柔性版印刷機和凹版印刷機、食品包裝行業(yè)、層壓機和塑料薄膜機,以及對粉塵排放有嚴格要求的應用,如衛(wèi)生行業(yè)和潔凈室。B.351可以配備散熱器或風扇(24V、1OV或220V),以增加散熱,從而延長制動器的使用壽命。
T-ONE是一款張力控制器,專為閉環(huán)系統(tǒng)和組合系統(tǒng)中的紙幅張力控制而設(shè)計;極易使用和緊湊是該張力控制器的主要特點。T-ONE的核心是P.L.D.算法,該算法在速度和精度上都有了改進。CK型軸通式稱重傳感器設(shè)計緊湊,便于在狹小的空間內(nèi)安裝,安裝方便,具有很高的可靠性。根據(jù)型號的不同,CK稱重傳感器由單箔或雙箔制成。工作原理,保證檢測網(wǎng)張力。應變計電阻器安裝在稱重傳感器的內(nèi)部金屬箔上,并在“惠斯通電橋”中相互連接,該電橋能夠?qū)C械運動轉(zhuǎn)換為電信號,必須由合適的放大器放大。
頂路智能科技(廈門)有限公司
銷售經(jīng)理:黃家明
RE控制器原理:控制器不斷地檢測來自傳感器和控制指令的信號,以了解被控制設(shè)備當前的工作狀態(tài)和控制要求。對檢測到的信號進行處理,包括濾波、放大、轉(zhuǎn)換等操作,以提取出有用的信息,同時保證信號的準確性和穩(wěn)定性。計算控制信號和被控制設(shè)備的狀態(tài),以實現(xiàn)預定的控制目標。將控制信號轉(zhuǎn)化為機械動作或電信號輸出,以實現(xiàn)對被控制設(shè)備的控制。
產(chǎn)品的多樣化
可靠的卷筒紙張力控制可以減少卷筒紙撕裂,從而提高生產(chǎn)率。
CB稱重傳感器用于的張力控制系統(tǒng),旨在執(zhí)行這些微妙的任務。CB基座式稱重傳感器為檢測卷筒紙張力提供了理想的解決方案,因為它們可以在不受其他力(如輥子重量、支撐件等)影響的情況下進行測量
CB稱重傳感器的結(jié)構(gòu)允許機械地去皮重,而不是像其他類型的稱重傳感器那樣通過電氣方式取皮重。此外,它們對振動和過載具有很高的抵抗力。CB基型稱重傳感器通常應用于造紙廠、超平衡機和軋機,也適用于必須極其注意處理層壓板的工廠。
工作原理:CB稱重傳感器使用應變計
工作原理,保證檢測網(wǎng)張力。應變計電阻器安裝在稱重
傳感器的內(nèi)部金屬箔上,并在“惠斯通電橋”中相互連接,該電橋能夠?qū)C械運動轉(zhuǎn)換為
必須由合適的放大器放大的電信號。
42542000 |
10073065 |
20000416 |
20002035 |
SUM-25 |
CF70.50.25MV |
CF85.15.35 2RS |
CKF105.50.17.ALL |
CB50.100.MV |
CPF20 |
SIR.70 |
SIR6/B-50 |
CK175.100.35 |
CKF.125.150.25 |
CB200.1500 |
CF85.15.40 2RS MV |
CF130.500.72 |
SIR1/B-50 |
CK265.1000.65 |
CF120.25.52mv(25kg ) |
CB50.50 |
CK175.300.35 |
S0NAR TS3 |
CF70.25.25MV |
SU5/B-50 |
SU5/B-50 4-20MA 24VDC |
CKF.105.100.17 |
CKF125.150.25.ACC (1500N) |
CF200.1000 |
CK225.300.50MV |
CK.265.1000.65 |
CK225.300.50ALL |
SU.11 |
SU FAST |
CB80.200 |
CF.120/100.52 |
CB200.1000.MV |
CK225.600.50 |
CB200.3000 MV |
CB200.500MV |
CK265.2000.65 |
CF120.50.52 2RSMV HT |
CF125.250MV |
CF125.100MV |
CKF125.40.25ACC |
CK125.75.25 |
CK125.150.25 |
C.1201 |
B.351 |
B1201 |
B.651.R |
B.351.R |
4259010 |
42582001 |
BE100LA6 |
20AWG 4C UL 180°5米 |
L0ad cel1纜線:10米雙隔離20AWG 4C UL隔離認證線 |
電纜 |
US.3 |
TL.01 電眼架 5米線 |
TL.01 |
手調(diào)式 |
ARGUS |
LYBRA |
80.10.10 |
PYXIS |
U-13A |
CX250護蓋帶風扇 AC220V |
意大利RE航空接頭90度 |
CF系列航空接頭 |
意大利RE航空接頭 |
01A39007 |
4255111 |
T型接頭 |
***請點擊商鋪導航 聯(lián)系我們*** |
L型接頭 |
MH100 |
AT1203R.SMX MWG10 SU5/B-50 |
AT53R MWG10.1 SIR6/B-50 |
WG2000.1800.1500.120.2.100 |
AT53R MWG61 RK-0NE SIR6/B-50 |
AT203R.MX MWG10.1 SIR6/B-50 |
MWG10.1 AT103R SIR5/B50 |
MWG10.1X1 SU.5/B-100X2 AT203R-MXX1 自動導航及支架 |
MHG10.1 AT103R SIR6/B50 |
MWG10 AT103A SU5/B-50(含電纜) |
AT103R SIR1/B-50 MWG10 |
WG2000.1400.1200.100.2.50 |
RK-0NE |
MWG10.1 AT203A SIR1/B-50 |
AT103A MWG61 |
AT103A MHG61 RK-0ne SU5/B-50 |
AT103A MWG10 SIR7B/140 |
RK-31 |
TAURUS BX |
T-0NE28 |
T-0NE FPM |
MG61 |
MW90.10.28 |
MG52 |
MWG10.1 |
C.121 |
CXF300.8 |
C.351 |
999-80-0212 |
Dem.63mm (20002035) |
R15 |
4258910 |
4253200 |
FP25/2 |
B651磁粉 |
CX-250.3.220V |
CX250.6.V220 |
CX250.6.V24 |
CX250.4 V220 (64kg) |
AT.103A-SLT |
AT103R |
AT103A |
4253200 4253100 |
CX剎車點(配型接頭) |
CX剎車點(配L型接頭) |
XE10 |
HP3 |
HP1 |
CX-300 |
CX250剎車盤 |
CX300 |
NT |
CX300.5.V220 |
CX300.8.24VDC |
CX400.6.V220 |
CX250.3 DC24V |
CX300.2.HP1 |
CX250.4.HP1 |
CX300.8.V220 |
XT10.6.DC24V |
CX400.7 |
CX250.6.HP1 |
CX-300.8 |
CX250.2.HP1 |
B651 |
CX250.3 AC220V |
CX400.12.220VAC |
B1701 |
CX250.1.HP1 |
XE10.4.DC24V |
B651R |
TMB3“/6" |
FE.01 |
4253100 |
航空接頭信號線 |
CB200.2000.MV |
CF85.200.40 2RS MV |
CF85.100.40 2RS MA |
CB80.100 |
CK100.25.12 |
CF.85.50.35 2RS MA |
CF85.5.40 2RS MV |
CF85.50.40 2RS MV |
CF85.5.35.2RS MV |
CB80.100MV |
CF120.100.52 2RS MV |
CF120.50.52 2RS MV |
CF.85.100.40 2RS MA EV0 |
CF.130.100.72 |
CF120.200.52.2RSMV |
CF85.25.40.2RS MV |
CF85.100.40 2RS MV |
CF.85.50.402RS MA |
CF85.50.35 |
T-0NE |
MW60.01.0 |
MW90.10.0 |
T-0ne SEL XP |
US3 |
CX300.6.HP2 |
CX300.08.HP1 |
B.651 |
ANTLIA (0-10V)6BAR |
ANLTIA |
E/P TRASDUCER |
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