產品描述
氧化鋁回轉窯支撐裝置承受整個回轉部分的質量，并使筒體、滾簡能在拖輪上平穩(wěn)轉動。為阻擋筒體的下滑和上移，在一部分支撐裝置上須設置擋輪，擋輪有普通擋輪和液壓擋輪。
普通擋輪是固定不動的，成對安裝在與齒圈鄰近的滾圈兩側。普通擋輪在工作時僅能起到限制筒體軸向移動的作用，為使筒體向上竄動，可以定期將拖輪調斜以使窯獲得上竄力。這種做法缺點是：滾圈與拖輪沿軸向接觸不均，使受力不均甚至局部過載；滾圈與拖輪因軸線不平行而產生滑動摩擦，使摩損加速并增加功率消耗；滾圈與拖輪間不能進行有效的潤滑；需經常注意和調整，生產不方便。
氧化鋁回轉窯液壓擋輪可以在液壓缸的推動下推動滾圈，滾圈在帶動筒體緩慢向上移動，至上限位后筒體在下滑力的作用下緩慢向下移動�？墒雇陷喓蜐L圈的外圓在整個寬度上均勻磨損。
氧化鋁回轉窯液壓擋輪的移動速度過大過小都是不適直的，移動速度過大會造成氧化鋁回轉窯拖輪與滾圈、小齒輪與大齒圈接觸面的滑移擦傷；過小則不易獲得穩(wěn)定的移動速度。一般較適宜的移動速度為0.2-0.5mm/min，每4-8小時一個循環(huán)，也可以采用每向上推幾分鐘，原地停幾十分鐘的方式。在滾動狀態(tài)下簡體的上移不需要很大的壓力，液壓缸的推力大約等于筒體下滑力的1.2-1.5倍即可，不可設定過大，以免使某些部件因受力過大而損壞。
為使回轉運轉中滾圈與拖輪沿寬度能全部接觸到，液壓擋輪的行程應除不小于回轉拖輪與滾圈寬度之差，還應考慮筒體筒體熱膨脹量的計算值與實際情況會有偏差，滾圈橫向中心距的偏差，根據這些因素來確定液壓擋輪的行程。
氧化鋁回轉窯拖輪和托輪軸之間采用過盈配合抵抗其所受的軸向力，為減小應力集中對拖輪疲勞壽命的影響，一般回轉密拖輪在托輪軸上不采用軸肩定位。
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