壓鑄工藝的特點(diǎn)在提高有色金屬合金鑄件的精度、生產(chǎn)能力和表面質(zhì)量方面有很大的優(yōu)勢(shì)。遵循發(fā)展的汽車、摩托車、和其他工業(yè),以及壓鑄質(zhì)量的進(jìn)步,節(jié)約
能源消耗,減少污染,等完成設(shè)計(jì)要求,有色金屬合金壓鑄,尤其是輕合金(鋁和鎂合金壓鑄的適用范圍迅速擴(kuò)張。
結(jié)果表明,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,用鋁合金和鎂合金
鑄件代替鋼鑄件已成為一種重要的趨勢(shì)。目前,壓鑄已成為汽車鋁合金成型過(guò)程中應(yīng)用廣泛的工藝之一,占汽車成型工藝的49%。
在世界壓鑄會(huì)議上,鋅和鋁
合金壓鑄的學(xué)術(shù)論文數(shù)量?jī)H次于鎂合金,很明顯鋅和鋁合金壓鑄仍然是壓鑄合金的主流。然而,揉制(液體、固體)鑄造、半固態(tài)捏合和鑄造技術(shù)更為重要。
本
文介紹了未來(lái)輕型汽車的塑料部件、焊接性能及表面質(zhì)量要求的進(jìn)展、需要和使用真空壓鑄的特點(diǎn),介紹了鋁合金的布勒真空壓鑄工藝。
“這種鑄造工藝使我們能夠看到高壓鑄造的廣闊前景。”世界模具協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅回族認(rèn)為,選擇這種技術(shù)的壓鑄鋁合金,焊接,熱處理可以特點(diǎn)、伸長(zhǎng)和鑄件表面質(zhì)量的真空度和進(jìn)步
的進(jìn)展,可以完全滿足未來(lái)轎車的需求,和簡(jiǎn)單的操作、靈敏度和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
由于輕質(zhì)主題的強(qiáng)烈倡議,國(guó)內(nèi)的鋁合金壓鑄件和鎂合金壓鑄件一度很受歡迎。
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