隨著汽車行業(yè)競爭的加劇,汽車動力性能的不斷提高,整個行業(yè)對汽車冷卻系統(tǒng)的散熱性能、體積占用和生產(chǎn)成本提出了嚴峻的挑戰(zhàn),鋁制散熱器的缺點也日漸顯現(xiàn)。首先,鋁的熔點與焊膏的熔點很接近,稍有不慎就可造成大量的廢品。其次,現(xiàn)代物流要求汽車具有強勁的動力,而強勁的動力又要求散熱器具有良好的散熱性能。但是,由于整車的空間一定,散熱器的體積不可能無限加大,其性能也就無法達到要求。第三,鋁制散熱器報廢后難于回收,造成二次污染。鑒于此,人們又把目光重新投到了銅合金的身上。于是,近一段時間,銅質(zhì)散熱器大有卷土重來之勢。新一代銅硬釬焊技術(shù)使制造商能夠利用這種技術(shù)生產(chǎn)性能和成本都優(yōu)于鋁質(zhì)散熱器并且結(jié)實、可靠的釬焊銅/黃銅散熱器。
釬焊過程的溫度曲線控制是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。SMT爐溫跟蹤儀幫助您調(diào)整好爐子的溫度曲線,完全可以滿足生產(chǎn)過程溫度控制的需要。
SMT爐溫跟蹤儀已成為國內(nèi)眾多釬焊企業(yè)的產(chǎn)品。
釬焊爐溫跟蹤儀的技術(shù)參數(shù):PDF文件下載
型號 SMT-7-128-800-K
SMT-12-256-800-K
通道數(shù)
七通道
十二通道
傳感器
K型熱電偶
使用時間
隔熱性能優(yōu)越,可以800℃下使用1小時,儀器內(nèi)部升溫速度低于3度/小時。
內(nèi)存
128 K(87000 讀數(shù))
256K(87000*2讀數(shù))
取樣方法
1. 連續(xù)的 (先進先出) ,2. 裝滿后停止運作 (填滿后停止運作)
取樣速率
采樣周期為 8s、12s, 20s, 40s, 60s等
電腦要求 微軟視窗2000,NT,XP
標準配置 * 七通道溫爐溫跟蹤儀
* 七個2.5米溫度探頭
* 計算機連接電纜線
* 數(shù)據(jù)處理軟件、數(shù)據(jù)分析軟件
* 不銹鋼保溫箱
* 操作手冊
* 十二通道爐溫跟蹤儀
* 十二個2.5米溫度探頭
* 計算機連接電纜線
* 數(shù)據(jù)處理軟件、數(shù)據(jù)分析軟件
* 不銹鋼保溫箱
* 操作手冊
產(chǎn)品選型
SMT-a-b-c-d
* a 通道數(shù):7,12
* b 內(nèi)存: 128K, 256K
* c 使用溫度:800度
* d 傳感器型號:K
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