特殊高配置熱鋁灰炒灰機(jī)

熱鋁灰炒灰機(jī)

設(shè)備簡(jiǎn)介：

熱鋁灰炒灰機(jī)又稱為炒灰機(jī)或搓灰機(jī)，是我國(guó)引進(jìn)日本的處理鋁灰渣的專項(xiàng)使用設(shè)備。該設(shè)備適應(yīng)于電解鋁廠、鋁件廠、合金鋁廠等以金屬鋁為原料，以熔化金屬鋁為生產(chǎn)流程的所有鋁加工企業(yè)，同時(shí)也適用于鋁灰煉鋁行業(yè)炒灰使用。我公司在引進(jìn)設(shè)備的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，配套了煙氣粉塵處理設(shè)備和殘灰冷卻機(jī)，具有操作方便、節(jié)能環(huán)保、回收率高、燒損小的特點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)組成：

   熱鋁灰炒灰機(jī)是由鋁灰轉(zhuǎn)運(yùn)、炒灰、除塵、冷卻四大部分組成。鋁灰轉(zhuǎn)運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配置，標(biāo)配為轉(zhuǎn)運(yùn)灰車把熔爐耙出的鋁灰人工推送至鋁灰機(jī)上料架上，啟動(dòng)上料電機(jī)，帶動(dòng)上料架上升至指定位置，自動(dòng)翻起灰車把鋁灰倒入炒灰鍋內(nèi)。標(biāo)配轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)包括灰車、上料架、上料提升電機(jī)、減速機(jī)�？蛻艨筛鶕�(jù)鋁灰量的大小和車間情況選擇標(biāo)配或叉車運(yùn)送或利用鋁灰機(jī)安放位置和車間地面高差直接送入，訂購(gòu)時(shí)說(shuō)明情況。鄭州宏鑫公司炒灰機(jī)炒灰系統(tǒng)是整套設(shè)備的核心，承擔(dān)鋁灰渣升溫、鋁灰與鋁液分離的任務(wù)。主要由框架、護(hù)板、炒灰鍋、攪拌軸、攪拌灰刀、傳動(dòng)、減速機(jī)、電機(jī)組成�？蚣芷鹬�撐作用，為了方便運(yùn)輸和裝柜，采用上下分體式結(jié)構(gòu)，護(hù)板起圍擋作用。炒灰鍋固定在下框架上，灰鍋設(shè)有排液孔和出灰口及出灰口開閉裝置。攪拌裝置設(shè)置在上框架，攪拌裝置由電機(jī)經(jīng)皮帶驅(qū)動(dòng)擺線針減速機(jī)，擺線針減速機(jī)直接和攪拌減速機(jī)相連接，攪拌減速機(jī)輸出軸可上下升降，輸出軸帶動(dòng)鉸接在軸上的攪灰刀旋轉(zhuǎn)攪拌。除塵系統(tǒng)包括集氣罩、管道、風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)分離器、水霧除塵、脈沖除塵器，可根據(jù)環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)配套干法或濕法除塵或干濕混合除塵，能達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，具體配置訂購(gòu)時(shí)說(shuō)明。冷卻系統(tǒng)是把炒后的殘灰進(jìn)行冷卻達(dá)到裝袋的條件避免再次燒損，冷卻系統(tǒng)采用水冷滾筒式結(jié)構(gòu)，出料溫度60℃以下。冷卻系統(tǒng)和炒灰機(jī)的灰鍋通過(guò)溜槽直接連接，除塵系統(tǒng)與炒灰機(jī)共用，客戶可根據(jù)情況選配。

工作原理：

該設(shè)備是根據(jù)固相物體與液相物體的物理性質(zhì)不同、比重不同而分離開的。出爐的熱灰內(nèi)含有一定比例的金屬鋁，由灰車加入到分離機(jī)的炒灰鍋內(nèi)，機(jī)內(nèi)有可調(diào)節(jié)高度的攪拌裝置，開啟攪拌裝置，攪拌灰刀在鍋內(nèi)旋轉(zhuǎn)，對(duì)鋁灰進(jìn)行擠壓、翻轉(zhuǎn)、攪拌。由于鋁灰在鍋內(nèi)繼續(xù)產(chǎn)生放熱反應(yīng)，鋁灰溫度逐漸升高，高溫下，鋁灰夾雜的金屬鋁小珠子表面張力降低，逐漸沉向容器底部形成熔池，鋁灰則留在熔池上部。炒灰完成后，打開排液孔，鋁液從容器底部的放料孔排出直接澆鑄成鋁錠，殘灰在攪拌的作用下，在灰鍋下部的出灰孔排出。由于在攪拌過(guò)程中鋁的燃燒氧化形成煙霧污染環(huán)境，在容器上部設(shè)置有排煙裝置，在除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的作用下，煙氣經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離后進(jìn)入水霧除塵器，經(jīng)過(guò)處理后的干凈氣體排入大氣中。

該設(shè)備自動(dòng)化程度高，操作方便，故障率低，性價(jià)比高。得到廣大客戶的稱贊，為廣大客戶贏得了理想的效益。

設(shè)備特點(diǎn)：

   熱鋁灰炒灰機(jī)引進(jìn)后經(jīng)過(guò)客戶實(shí)際使用反饋的信息，我單位鄭州宏鑫機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)熱鋁灰炒灰機(jī)存在的問(wèn)題針對(duì)性的進(jìn)行了改進(jìn)，和其他廠家相比具有以下優(yōu)勢(shì)：

一、攪拌軸加粗調(diào)質(zhì)  由于客戶在使用過(guò)程中溫度控制不當(dāng)或灰里混進(jìn)其他金屬塊會(huì) 造成阻力加大，損壞攪拌軸，針對(duì)這一現(xiàn)象對(duì)攪拌軸進(jìn)行加粗和調(diào)質(zhì)處理。

二、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)  大多生產(chǎn)廠家都是采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸用皮帶或鏈條帶動(dòng)汽車后橋差速包驅(qū)動(dòng)攪拌軸旋轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中遇到高溫或金屬塊造成阻力加大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑、電機(jī)燒毀的現(xiàn)象，同時(shí)汽車后橋差速包的使用，由于高溫環(huán)境，潤(rùn)滑脂很快會(huì)融掉，造成軸承經(jīng)常毀壞且更換軸承麻煩，差速包的輸出軸孔直徑受限，無(wú)法采用更粗的軸滿足設(shè)備大扭矩的需要。我單位對(duì)熱鋁灰炒灰機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，采用二級(jí)變速傳動(dòng)，利用擺線針減速機(jī)和渦輪減速機(jī)結(jié)合使用的方式，傳動(dòng)更平穩(wěn)，輸出扭矩更大，不會(huì)出現(xiàn)打滑和燒損電機(jī)的現(xiàn)象，利用渦輪減速機(jī)代替汽車后橋傳動(dòng)，采用機(jī)油潤(rùn)滑，保證了潤(rùn)滑效果，解決了汽車后橋結(jié)構(gòu)軸承故障率高的問(wèn)題，渦輪減速機(jī)可根據(jù)需要設(shè)計(jì)不同直徑的輸出軸孔，滿足攪拌軸加粗的要求。經(jīng)過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改進(jìn)，基本杜絕了熱鋁灰炒灰機(jī)故障的發(fā)生，保證設(shè)備能夠無(wú)故障連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)約了使用成本。

三、 除塵系統(tǒng)根據(jù)要求靈活合理配置   由于環(huán)保政策的要求和環(huán)保意識(shí)的提高，熱鋁灰炒灰機(jī)必須配置除塵系統(tǒng)進(jìn)行使用。有些使用單位連接到已有的自己的除塵系統(tǒng)，不需要另外配置，沒(méi)有除塵系統(tǒng)的根據(jù)要求的標(biāo)準(zhǔn)不同配置不同的除塵系統(tǒng)。

 

設(shè)備主要參數(shù)：

項(xiàng)目	參數(shù)	備注
主機(jī)外形尺寸	1200*1200*2700（mm）	10#槽鋼  3-6mmQ325板材
耐熱鍋	Φ1100*650（mm）	鑄鐵     厚度25-30mm
出料孔	240*150（mm）	人工控制
排氣口	300*300（mm）
處理量	200-250KG/次
攪拌軸	Φ90（mm）	45#鋼熱處理
攪拌電機(jī)	4—7.5千瓦
攪拌升降電機(jī)	4-0.75千瓦
上料電機(jī)	4-0.55千瓦
風(fēng)機(jī)電機(jī)	4-3千瓦
減速機(jī)速比	11