P-15B型耙斗裝巖機(jī)用于小煤礦和大礦采區(qū)巷道掘進(jìn)時(shí)配合MGC1.1固定車(chē)箱式礦車(chē)或箕斗進(jìn)行裝載巖石、半煤巖之用,適用于凈高大于1.9米,凈斷面為4.5米以上的巷道?稍诎朊簬r或巖巷中使用,既可用于平巷也可用于上下山掘進(jìn)工作面裝巖等,如增添尾輪兩只,就可在拐彎巷道進(jìn)行掘進(jìn)裝巖工序間平行作業(yè)。它不
2015-03-06 0/臺(tái)電機(jī)車(chē)是軌道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力,使機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制,還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車(chē)運(yùn)輸能行駛的坡度有限制,運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過(guò)30‰。其按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有架
2015-03-06 /臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車(chē)等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸,必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿(mǎn)足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。技術(shù)參數(shù)1.非常大推力400KN2.工作油缸非常大行程1
2015-03-04 0/臺(tái)一、使用范圍:本機(jī)是我廠(chǎng)新研制的鐵路工務(wù)設(shè)備,適用于50、60、75公斤/米鋼軌的應(yīng)力放散作業(yè)。也可以用于鋼軌軌縫的調(diào)整作業(yè)。也是大型拉軌器,可以進(jìn)行拉軌作業(yè),由于牽引力大,可牽拉重軌和超長(zhǎng)軌。二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、本機(jī)優(yōu)于其他同類(lèi)產(chǎn)品,采用分體現(xiàn)場(chǎng)組裝式結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)夾座、
2015-03-04 0/臺(tái)沖擊鎬介紹:汽油沖擊鎬主要用于:適合于建筑工程施工、道路修建的破碎工程、電力電信、采礦修路、開(kāi)礦、采石、破碎大石、電纜開(kāi)溝預(yù)埋的破碎工作等。多種開(kāi)掘鏟鑿摧毀堅(jiān)固領(lǐng)域。沖擊鎬優(yōu)點(diǎn)汽油機(jī)為動(dòng)力,無(wú)須氣管、電源電線(xiàn)限制!作業(yè)時(shí)無(wú)需柴油機(jī)、空壓機(jī)、搬運(yùn)車(chē)等累贅設(shè)施沖擊鎬技術(shù)參數(shù)1.引
2015-03-04 0/臺(tái)內(nèi)燃搗固機(jī)產(chǎn)品介紹:內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)適用于任何鋼軌軌型鐵道線(xiàn)路維修道碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是整機(jī)重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好,故障率低、維修方便、下道速度快,適用性強(qiáng),不僅能搗固線(xiàn)路,還能搗固道岔,性能價(jià)格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。內(nèi)燃搗固機(jī)工作原理:工作原理:內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)是
2015-03-04 0/件岔枕是用在鐵路道岔上的專(zhuān)項(xiàng)使用軌枕。岔枕的結(jié)構(gòu)一般會(huì)與普通的軌枕不同。道岔處要引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道導(dǎo)至此處的軌枕受力狀況與產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)跟普通線(xiàn)路上的軌枕情況不同。因此,岔枕的結(jié)構(gòu)與一般軌枕的結(jié)構(gòu)也不同。在我國(guó)鐵路上,岔枕以使用木枕為主,近年來(lái)還設(shè)計(jì)和試鋪了混凝土岔枕及鋼岔枕。
2015-03-04 0/件手動(dòng)阻車(chē)器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合,使操車(chē)作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。手動(dòng)阻車(chē)器按線(xiàn)路設(shè)置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。抱軌式阻車(chē)器安裝在斜井上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn),阻車(chē)機(jī)構(gòu)有前后兩套擋爪組成
2015-03-04 0/臺(tái)齒條式千斤頂由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成,其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合,手柄壓把與抬鉤鉸接,棘爪一端固定在手柄壓把上,另一端與齒條相嚙合,千斤固定在抬鉤上,齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體非常高侵限等缺點(diǎn)。它由底座,抬鉤,手柄壓把,棘爪,千
2015-03-04 0/臺(tái)電動(dòng)搗固機(jī)用于建筑施工時(shí)的混凝土澆注和鐵路工務(wù)維修過(guò)程中搗實(shí)軌枕下面的石喳。該機(jī)重量輕,性能可靠,堅(jiān)固耐用,使用靈活方便。電動(dòng)搗固機(jī)是建筑施工和鐵路線(xiàn)路施工,作業(yè),維護(hù)的必選工具。電動(dòng)搗固機(jī)由操縱裝置、減振裝置、振源、鎬板組成,振動(dòng)電機(jī)殼采用鋁合金準(zhǔn)確鑄造,散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯(lián)接,
2015-03-04 0/件液壓彎道器又叫液壓彎道機(jī),是鐵路安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)對(duì)鋼軌進(jìn)行彎曲作業(yè)的一種專(zhuān)項(xiàng)使用工具。該機(jī)具專(zhuān)門(mén)用于礦山斜井鋪設(shè)鐵道線(xiàn)路遇到坑道水平標(biāo)高改變時(shí)在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)對(duì)24kg/m即以下輕型鋼軌實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。液壓彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力,一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油
2015-03-04 0/臺(tái)液壓起道機(jī)的結(jié)構(gòu):液壓起道器是由手動(dòng)雙柱塞泵,油箱,溢流閥,起道杠桿,底板等主要零部件組成。液壓起道機(jī)的特點(diǎn):該機(jī)油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑,達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過(guò)72mpa時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷,起到超載保護(hù)作用。液壓起道機(jī)的用途:液壓起道機(jī)是鐵路
2015-03-04 0/臺(tái)內(nèi)燃螺栓扳手產(chǎn)品介紹:內(nèi)燃螺栓扳手是適用于鐵道線(xiàn)路日常保養(yǎng)和維修的專(zhuān)項(xiàng)使用工具,它具有輕便機(jī)動(dòng),效率高快捷等特點(diǎn),它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,使用安全可靠,是理想的作業(yè)工具。內(nèi)燃螺栓扳手工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩,通過(guò)離合器,傳動(dòng)軸,錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速,換向于減速
2015-03-04 0/臺(tái)道軌夾板是個(gè)鐵路及運(yùn)輸常見(jiàn)的交通器材,道軌夾板又稱(chēng)軌道接頭夾板,或者魚(yú)尾板,是鋼軌接頭連接的優(yōu)選產(chǎn)品。道軌夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件.。道軌夾板型號(hào):實(shí)用輕軌型號(hào)理論重量,kg/塊9KG0.8112KG1.3915KG2.2022KG3.8030
2015-03-04 0/件單軌運(yùn)軌車(chē)特點(diǎn):1、鐵路鋼軌鉆孔專(zhuān)項(xiàng)使用的工具。本機(jī)適用范圍廣泛,在線(xiàn)路上和建筑施工及線(xiàn)路大中維修作業(yè)中均可使用;該機(jī)重量輕、體積小,屬攜帶式機(jī)具。作業(yè)時(shí)卡裝牢固,安裝準(zhǔn)確、拆離迅速,能有效保證行車(chē)安全。2、高速合金鋼空心鉆頭,鉆孔時(shí)間短,精度高,使用壽命長(zhǎng)。3、本機(jī)采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)
2015-03-04 0/件道夾板又名魚(yú)尾板,道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接的連接緊固件,是用于軌道連接的較有效產(chǎn)品,道夾板連接比鋼軌焊接要省時(shí)省工,道夾板且可以在隨時(shí)更換。道夾板分為輕軌、重軌和起重軌。道夾板型號(hào):實(shí)用輕軌型號(hào)理論重量,kg/塊9KG0.8112KG1.3915KG2.2022
2015-03-04 0/件我廠(chǎng)常年供應(yīng)各種枕木價(jià)格優(yōu)惠,品質(zhì)過(guò)硬。枕木按用途可分為:鐵路枕木,礦用枕木,橋梁枕木,專(zhuān)項(xiàng)使用軌道枕木枕木按材質(zhì)為:木枕,水泥枕木,復(fù)合材料枕木防腐枕木的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:一類(lèi)枕木,長(zhǎng)×寬×高為2500*220*160mm二類(lèi)枕木,長(zhǎng)×寬×高為2500*200*145mm道岔枕
2015-03-04 0/件魚(yú)尾板,在軌道接頭處起連接作用。魚(yú)尾板外觀質(zhì)量(1)軋制后的鋼軌應(yīng)筆直,不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2)鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑,不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺點(diǎn);其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在
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