供應(yīng)A7075超硬鋁合金鋁板

 7075理算密度為：0.0000028　 　　7075鋁板2011年執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3880.2--2006① 7000鋁合金是另外一種常用的合金，品種繁多．它包含有鋅和鎂．比較常見(jiàn)的鋁合金中強(qiáng)度的就是7075合金，但是它無(wú)法進(jìn)行焊接，而且它的抗腐蝕性相當(dāng)差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．鋅在這系列中是主要合金元素，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理，到達(dá)非常高強(qiáng)度特性。這系列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金，而其中以編號(hào)7075鋁合金尤為上品，強(qiáng)度，適合飛機(jī)構(gòu)架及高 強(qiáng)度配件。  7075棒材
② 屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。其特點(diǎn)是，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果特別好，在150℃以下有高的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級(jí)時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04.密度為0.00000272編輯本段7075化學(xué)成分　　​ 化學(xué)成分/%,不大于 其他雜質(zhì)/%,不大于 ​ 
合金 
牌號(hào)  硅 
Si 鐵 
Fe 銅 
Cu 錳 
Mn 鎂 
Mg 鉻 
Cr 鋅 
Zn 鈦 
Ti 單個(gè) 總 和  鋁 

Al 
7075 ≤0.4 ≤0.5 1.2-2.0 ≤0.3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 ≤0.2 0.05 0.15 余量  
7075機(jī)械性能:　　機(jī)械性能分析（Typical Mechanical Properties）  ​ ​ ​ ​ 
鋁合號(hào) 
及狀態(tài)  拉伸強(qiáng)度  屈服強(qiáng)度  硬度  延伸率  
(250℃MPa) (250℃MPa) 500kg力10mm球  1.6mm(1/16in)厚度  ​ 
ALLOYAND TEMPER Ultimate Tensile 
Strength Ultimate Tensile 
Strength Hardness Elongation 
7075-T651 572 503 160 11 
物理性能分析（Typical Physical Properties）  ​ ​ ​ ​ 

(1)組合之元素性質(zhì)以百分率表示，除非列出的是一個(gè)范圍或是值。 　　(2) 為了定出合適的數(shù)值限制，分析得來(lái)的觀察或計(jì)算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則（ANSI Z25.1） 　　以表示明確的范圍。 　　(3) 除了非合金外，合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報(bào)告中指示出來(lái)。但如果在分析 過(guò)程中 　　懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過(guò)量的情形，更應(yīng)進(jìn)一步的分析直至有證實(shí)為止。 　　(4) 不是經(jīng)由精煉過(guò)程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和百分百純鋁之差－其差別 　　在于百份0.01或稍多一點(diǎn)。（百份比的小數(shù)點(diǎn)后第二位）  7075鋁棒
(5) 多可含有0.25%鋯和鈦。 　　鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強(qiáng)化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)于鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強(qiáng)度會(huì)得到進(jìn)一步的提高，但其抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會(huì)隨之下降。經(jīng)受熱處理，能到達(dá)非常高的強(qiáng)度特性。 　　7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中優(yōu)良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高、遠(yuǎn)勝任何軟鋼。此合金并具有良好機(jī)械性及陽(yáng)極反應(yīng)。代表用途有航空航天、模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具，特別用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。編輯本段變形鋁及超硬鋁狀態(tài)、代號(hào)范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了變形鋁合金的狀態(tài)代號(hào)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋁及鋁加工產(chǎn)品。
基本原則
2.1基礎(chǔ)狀態(tài)代號(hào)用一個(gè)英文大寫字母表示。 2.2細(xì)分狀態(tài)代號(hào)采用基礎(chǔ)狀態(tài)代號(hào)后跟一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 2.3基本狀態(tài)代號(hào) 基本狀態(tài)分為5種 代號(hào) 名稱 說(shuō)明與應(yīng)用 F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過(guò)程中，對(duì)于加工硬化和熱處理?xiàng)l件無(wú)特殊要求的產(chǎn)品，該狀態(tài)產(chǎn)品的力學(xué)性能不作規(guī)定。 O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得強(qiáng)度的加工產(chǎn)品。 H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過(guò)加工硬化提高強(qiáng)度的產(chǎn)品，產(chǎn)品在加工硬化后可經(jīng)過(guò)（也可不經(jīng)過(guò)）使強(qiáng)度有所降低的附加熱處理。 W 固熔熱處理狀態(tài) 處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài)，僅適用于經(jīng)固溶熱處理后，室溫下自然時(shí)效的合金，該狀態(tài)代號(hào)僅表示產(chǎn)品處于自然時(shí)效階段。 T 熱處理狀態(tài)(不同于F、O、H狀態(tài)) 適用于熱處理后，經(jīng)過(guò)（或不經(jīng)過(guò)）加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品。T代號(hào)后面必須跟有一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字。在T字后面的位數(shù)字表示熱處理基本類型（從1~10），其后各位數(shù)字表示在熱處理細(xì)節(jié)方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T1—從成型溫度冷卻并自然時(shí)效至大體穩(wěn)定狀態(tài)。 T2—退火狀態(tài)（只用于鑄件）。 T3—固溶處理冷作后自然時(shí)效。 T31—固溶處理冷作（1%）后自然時(shí)效。 T36—固溶處理冷作（6%）后自然時(shí)效。 T37—固溶處理冷作（7%）后自然時(shí)效，用于2219合金。 T4—固溶處理后自然時(shí)效。 T41—固溶處理后沸水淬火。 T411—固溶處理后空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應(yīng)力低。 T42—固溶處理后自然時(shí)效。由用戶進(jìn)行處理，適于2024合金，強(qiáng)度比T4稍低。 T5—從成型溫度冷卻后人工時(shí)效。 T6—固溶處理后人工時(shí)效。 T61—T41+人工時(shí)效。 T611—固溶處理，沸水淬火。 T62—固溶處理后人工時(shí)效。 T7—固溶處理后穩(wěn)定化。提高尺寸穩(wěn)定性，減小殘余應(yīng)力，提高抗蝕性。 T72—固溶處理后過(guò)時(shí)效。 T73—固溶處理后進(jìn)行分級(jí)時(shí)效，強(qiáng)度比T6低，抗蝕性顯著提高。 T76—固溶處理后進(jìn)行分級(jí)時(shí)效。 T8—固溶處理冷作后人工時(shí)效。 T81—固溶處理后冷作，人工時(shí)效。為改善固溶處理后的變形及改善強(qiáng)度。 T86—固溶處理后冷作（6%），人工時(shí)效。 T87—T37+人工時(shí)效。 T9—固溶處理后人工時(shí)效再冷作。 T10—從成型溫度冷卻，人工時(shí)效后冷作。 Tx51—為消除固溶處理后的殘余應(yīng)力進(jìn)行拉伸處理。 板材0.5~3%的變形，棒、型材1~3%的變形。 X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用于板、拉制棒、線材，拉伸消除應(yīng)力后不作任何矯正而時(shí)效。T3510、T4510、T8510，適用于擠壓型材，拉伸消除應(yīng)力后為使平直度符合公差進(jìn)行矯正，并時(shí)效。 Tx52—為消除固溶處理后的殘余應(yīng)力進(jìn)行壓縮變形，固溶處理后進(jìn)行2.5%的塑性變形然后時(shí)效，例如T352、T652。 Tx53—消除熱應(yīng)力。 Tx54—為消除精密鍛件固溶處理后的殘余應(yīng)力進(jìn)行壓縮變形。編輯本段7075特點(diǎn):　　1.高強(qiáng)度可熱處理合金。 　　2.良好機(jī)械性能。 　　3.可使用性好。 　　4.易于加工，耐磨性好。 　　5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。編輯本段7075主要用途：　　航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強(qiáng)度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應(yīng)用的領(lǐng)域。如：飛機(jī)零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、導(dǎo)彈零件跳進(jìn)閥零件、渦輪、鑰匙、飛機(jī)、航空及國(guó)防應(yīng)用。編輯本段7075對(duì)應(yīng)牌號(hào)：　　國(guó)標(biāo)：7075 GB/T3190--1996 　　日標(biāo)：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 　　
1 
超硬鋁種類介紹：
2 
7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒
3 
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置 　　7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與
4 
7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高 　
5 
7050 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對(duì)合金的要求是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高 　　
6 
7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層 　
7 
7075 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造 　　7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。
8 
T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高 　　7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件 　
9 
7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度