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可移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)適用于散狀物料或成件物品的短途運(yùn)輸和裝卸工作。采用鋼管結(jié)構(gòu),輕巧美觀,機(jī)動(dòng)性好。轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為電動(dòng)滾筒,并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。機(jī)長(zhǎng)10米以上傾角可調(diào)。
1、輸送機(jī)具有快、慢兩種速度、以適應(yīng)散運(yùn)、包裝的不同要求,提高了設(shè)備的利用,發(fā)揮了一機(jī)多用的性能。
2、在機(jī)架兩旁裝有旁導(dǎo)管,防止糧包在輸送時(shí)掉包,并在進(jìn)料斗兩側(cè)裝置有調(diào)節(jié)手柄,將側(cè)板撐起、防止糧食撒漏,便于散裝糧食輸送。
3、大、小走輪均采用實(shí)心膠輪,防止壓碎糧食和倉(cāng)庫(kù)地面。
4、大小走輪均裝有滾珠軸承、小走輪具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能,保證了機(jī)器移動(dòng)輕便靈活。
5、機(jī)架采用焊接的珩架結(jié)構(gòu),在包運(yùn)集中載荷下有足夠的強(qiáng)度和良好的鋼性。
移動(dòng)式上料機(jī)參數(shù)
型號(hào) | 膠帶寬度mm | 輸送長(zhǎng)度 mm | 帶速m/s | 輸送量 | 提升高度 | 行輪結(jié)構(gòu) | 外形尺寸mm | ||||
平輥 | 槽輥 | ||||||||||
件/h | t/h | t/h | A | B | H | ||||||
DY4031 | 400 | 3 | 平輥0.8 槽輥1.6 | 800 | 40 | 80 | 1.2 | 無(wú) 轉(zhuǎn) 向 | 3342 | 880 | 1255 |
DY4051 | 5 | 5392 | 880 | 1227 | |||||||
DY4071 | 7 | 1.3 | 7403 | 880 | 1329 | ||||||
DY40101 | 10 | 10420 | 880 | 1323 | |||||||
DY5051 | 500 | 5 | 1400 | 70 | 145 | 1.6 | 5465 | 980 | 1669 | ||
DY5071 | 7 | 7513 | 980 | 1620 | |||||||
DY50101 | 10 | 1.77 | 11308 | 1290 | 1802 | ||||||
DY50151 | 15 | 1.6 | 16350 | 1290 | 1646 | ||||||
DY6551 | 650 | 5 | 2600 | 130 | 265 | 1.5 | 5494 | 1150 | 1590 | ||
DY6571 | 7 | 1.5 | 7523 | 1150 | 1554 | ||||||
DY65101 | 10 | 1.8 | 11308 | 1460 | 1852 | ||||||
DY65151 | 15 | 1.85 | 16340 | 1460 | 1884 | ||||||
附注:選型、定貨需注明:帶速、帶寬、輸送距離、輸送量、傾斜角度、物料特性、工作環(huán)境、堆積角等基本技術(shù)參數(shù)。另外輸送如化肥、包裹等箱袋狀物品選用平行輸送機(jī);輸送糧食、煤炭、沙石等散狀物料時(shí)需選用槽型皮帶輸送機(jī)移動(dòng)式裝倉(cāng)機(jī)圖紙
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī),與普通膠帶輸送機(jī)的操作基本相同,為了實(shí)現(xiàn)機(jī)身的機(jī)動(dòng)特性,操作方式分為牽引式和推進(jìn)式兩種。移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)簡(jiǎn)介移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)也可叫做移動(dòng)式上料機(jī),移動(dòng)式裝倉(cāng)機(jī),移動(dòng)帶式輸送機(jī)主要應(yīng)用在港口、碼頭、車站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、砂石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等場(chǎng)所,用來(lái)短途運(yùn)輸及裝卸散料或單件重100公斤以下的成件物品。
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)適用于散運(yùn)包裝的糧食或其它小顆粒物料的輸送、裝卸、碼垛、作囤、倒倉(cāng)等倉(cāng)庫(kù)的多種作業(yè),能進(jìn)入庫(kù)內(nèi)使用,也可在露天使用,可由幾臺(tái)串聯(lián)使用,或與其它倉(cāng)庫(kù)機(jī)械聯(lián)合配套使用。
移動(dòng)輸送機(jī)使用說(shuō)明移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)各部件安裝完畢后,首先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí),并對(duì)各部件進(jìn)行觀察、檢驗(yàn)及調(diào)整,為負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備。
1. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整:
試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,要仔細(xì)觀察設(shè)備中各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。
2.觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)相蹭現(xiàn)象,特別是與輸送帶相蹭的要及時(shí)處理,防止損傷輸送帶。
3.輸送帶有無(wú)跑偏,如果跑偏量超過(guò)帶寬的5%,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(方法與故障分析與排出部分介紹的方法相同)。
4.檢查設(shè)備各部分有無(wú)異常聲音和異常振動(dòng)。
5.減速器以及其他潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。
6.檢查潤(rùn)滑油、軸承等處溫升情況是否正常。
7.清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。
8.拉緊裝置運(yùn)行是否良好,有無(wú)卡死等現(xiàn)象。
9. 基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)。
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