60Si2Mn圓鋼棒

材料名稱: 60Si2Mn

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-1984

 

60Si2Mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼、強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷

的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

 

化學(xué)成份

碳 C :0.56~0.64

硅 Si:1.50~2.00

錳 Mn:0.70~1.0

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

鉻 Cr:≤0.35

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

 

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1274(130)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥1176(120)

伸長(zhǎng)率 δ10 (%):≥5

斷面收縮率 ψ (%):≥25

硬度 :熱軋、≤321HB;冷拉 熱處理、≤321HB

 

熱處理規(guī)范及金相

 

熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃、油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí)、±30℃)。

晶相:回火屈氏體。

 

交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨、冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

 

線熱處理方法

 

  60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼線的強(qiáng)韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼適宜制作汽車鋼板彈簧。 60Si2Mn彈簧鋼線熱處理有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼線的強(qiáng)韌性和使用壽命。

 

熱處理工藝

 

  球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝(790度加熱25Min、急冷到680度保溫1H、爐冷到500度出爐)、可獲得理想的球化。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度、油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取、如 400度回火、硬度46HRC; 500度回火、硬度40HRC; 600度回火、硬度34HRC。在150~160度之間回火性能得到佳的配合、注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具、回火溫度可以提高到250度左右、硬度為55~60HRC、有較好的韌性。 AC1-755、Ac3=810、Ar1=700、Ar3=770、Ms-300~305、 

 

退火：750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61、200C-60、300C-56、400C-51、500C-43、550C-38、600C-33、650C-29 常用回火溫度430~480C、水或空氣、HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min、6.5/2、8/3、8.5-10/4、12/5 回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min、<10/25-30、10-15/30-35、15-20/40-45、20-25/45-50。

 

密度

60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼、強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.