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主營(yíng):升降機(jī),升降舞臺(tái),登車橋,電動(dòng)平車,鋁合金升降機(jī),導(dǎo)軌式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),車載式升降機(jī)
升降貨梯也屬于載貨電梯,他是在樓頂安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn),功能與液壓導(dǎo)軌式升液壓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種利用液壓油缸升降原理而制造的一類升降設(shè)備,又稱導(dǎo)軌式升降貨梯,此設(shè)備由于承載重量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是大型工廠,酒店,物流中心,汽車4S服務(wù)店面等地方經(jīng)常使用的一種升降設(shè)備。此設(shè)備具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn),操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性較佳,安全性系數(shù)較高的升降平臺(tái)。減速機(jī)式降貨梯一樣。
一、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的相同點(diǎn):
1. 都有四條導(dǎo)軌,都是鏈條傳動(dòng);
2. 減速機(jī)式升降貨梯有配重而液壓導(dǎo)軌式升降貨梯沒有;
3. 都屬于載貨電梯,不能載人。
二、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的不同點(diǎn)
1.驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式不一樣,液壓導(dǎo)軌式升降貨梯是電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵站給液壓油缸供油與回油通過鏈條傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作,而減速機(jī)升降貨梯是通過減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作。
2. 減速機(jī)式升降貨梯相比液壓式升降貨梯升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn)(液壓的升降高一般≤25米以內(nèi)可以做,而減速機(jī)式的50米以內(nèi)都可以做。
3.液壓式升降貨梯可以安裝在室內(nèi),也可安裝在室外,減速機(jī)升降機(jī)一般是安裝在室內(nèi),頂部要有安裝電機(jī)減速機(jī)的房間,防止漏水燒壞電機(jī)。液壓式的液壓站可放置與室內(nèi)(加長(zhǎng)一下油管即可),比較靈活。
4、安全方面,液壓式升降貨梯采用了油缸為支撐安全系數(shù)較高,減速機(jī)升降機(jī)采用曳引式提升,安全系數(shù)遠(yuǎn)低于液壓升降貨梯。
5、運(yùn)行方面,液壓升降貨梯運(yùn)行比較緩慢,在起動(dòng)與停止的過程沒有緩沖,限制了升降速度的提升。減速機(jī)升降貨梯采用曳引式變頻控制運(yùn)行速度相對(duì)較高,起動(dòng)與停止比較平穩(wěn)。
6、載重方面,在同等功率速度情況下液壓升降貨梯載重要高于減速機(jī)升降貨梯。
7、性價(jià)比,20米以內(nèi)一般選用液壓升降貨梯成本比較低。20米以上一般選用減速機(jī)升降貨。
升降貨梯也屬于載貨電梯,他是在樓頂安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn),功能與液壓導(dǎo)軌式升液壓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種利用液壓油缸升降原理而制造的一類升降設(shè)備,又稱導(dǎo)軌式升降貨梯,此設(shè)備由于承載重量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是大型工廠,酒店,物流中心,汽車4S服務(wù)店面等地方經(jīng)常使用的一種升降設(shè)備。此設(shè)備具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn),操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性較佳,安全性系數(shù)較高的升降平臺(tái)。減速機(jī)式降貨梯一樣。
一、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的相同點(diǎn):
1. 都有四條導(dǎo)軌,都是鏈條傳動(dòng);
2. 減速機(jī)式升降貨梯有配重而液壓導(dǎo)軌式升降貨梯沒有;
3. 都屬于載貨電梯,不能載人。
二、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的不同點(diǎn)
1.驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式不一樣,液壓導(dǎo)軌式升降貨梯是電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵站給液壓油缸供油與回油通過鏈條傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作,而減速機(jī)升降貨梯是通過減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作。
2. 減速機(jī)式升降貨梯相比液壓式升降貨梯升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn)(液壓的升降高一般≤25米以內(nèi)可以做,而減速機(jī)式的50米以內(nèi)都可以做。
3.液壓式升降貨梯可以安裝在室內(nèi),也可安裝在室外,減速機(jī)升降機(jī)一般是安裝在室內(nèi),頂部要有安裝電機(jī)減速機(jī)的房間,防止漏水燒壞電機(jī)。液壓式的液壓站可放置與室內(nèi)(加長(zhǎng)一下油管即可),比較靈活。
4、安全方面,液壓式升降貨梯采用了油缸為支撐安全系數(shù)較高,減速機(jī)升降機(jī)采用曳引式提升,安全系數(shù)遠(yuǎn)低于液壓升降貨梯。
5、運(yùn)行方面,液壓升降貨梯運(yùn)行比較緩慢,在起動(dòng)與停止的過程沒有緩沖,限制了升降速度的提升。減速機(jī)升降貨梯采用曳引式變頻控制運(yùn)行速度相對(duì)較高,起動(dòng)與停止比較平穩(wěn)。
6、載重方面,在同等功率速度情況下液壓升降貨梯載重要高于減速機(jī)升降貨梯。
7、性價(jià)比,20米以內(nèi)一般選用液壓升降貨梯成本比較低。20米以上一般選用減速機(jī)升降貨。升降貨梯也屬于載貨電梯,他是在樓頂安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn),功能與液壓導(dǎo)軌式升液壓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種利用液壓油缸升降原理而制造的一類升降設(shè)備,又稱導(dǎo)軌式升降貨梯,此設(shè)備由于承載重量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是大型工廠,酒店,物流中心,汽車4S服務(wù)店面等地方經(jīng)常使用的一種升降設(shè)備。此設(shè)備具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn),操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性較佳,安全性系數(shù)較高的升降平臺(tái)。減速機(jī)式降貨梯一樣。
一、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的相同點(diǎn):
1. 都有四條導(dǎo)軌,都是鏈條傳動(dòng);
2. 減速機(jī)式升降貨梯有配重而液壓導(dǎo)軌式升降貨梯沒有;
3. 都屬于載貨電梯,不能載人。
二、減速機(jī)式與液壓式升降機(jī)的不同點(diǎn)
1.驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式不一樣,液壓導(dǎo)軌式升降貨梯是電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵站給液壓油缸供油與回油通過鏈條傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作,而減速機(jī)升降貨梯是通過減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作。
2. 減速機(jī)式升降貨梯相比液壓式升降貨梯升降速度比較快,升降高度比較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn)(液壓的升降高一般≤25米以內(nèi)可以做,而減速機(jī)式的50米以內(nèi)都可以做。
3.液壓式升降貨梯可以安裝在室內(nèi),也可安裝在室外,減速機(jī)升降機(jī)一般是安裝在室內(nèi),頂部要有安裝電機(jī)減速機(jī)的房間,防止漏水燒壞電機(jī)。液壓式的液壓站可放置與室內(nèi)(加長(zhǎng)一下油管即可),比較靈活。
4、安全方面,液壓式升降貨梯采用了油缸為支撐安全系數(shù)較高,減速機(jī)升降機(jī)采用曳引式提升,安全系數(shù)遠(yuǎn)低于液壓升降貨梯。
5、運(yùn)行方面,液壓升降貨梯運(yùn)行比較緩慢,在起動(dòng)與停止的過程沒有緩沖,限制了升降速度的提升。減速機(jī)升降貨梯采用曳引式變頻控制運(yùn)行速度相對(duì)較高,起動(dòng)與停止比較平穩(wěn)。
6、載重方面,在同等功率速度情況下液壓升降貨梯載重要高于減速機(jī)升降貨梯。
7、性價(jià)比,20米以內(nèi)一般選用液壓升降貨梯成本比較低。20米以上一般選用減速機(jī)升降貨。
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