背帶堆積門(mén)

寧波人文積淀豐厚，歷史文化悠久，屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市，是中國(guó)大運(yùn)河南端出�？凇ⅰ昂Ｉ辖z綢之路”東方始發(fā)港，寧波代表性的寧波港被全部港航界雜志——英國(guó)《集裝箱全部》評(píng)為“世界五佳港口”。

當(dāng)然，較端天氣是港口的標(biāo)志，如果想在惡劣天氣自由地進(jìn)出貨，就必須使用西朗門(mén)業(yè)為寧波港口訂制的背帶堆積門(mén)，這種門(mén)的優(yōu)點(diǎn)就是抗風(fēng)保溫，下面要詳細(xì)的介紹一下寧波港口使用的背帶堆積門(mén)。

寧波港口使用的西朗快速堆積門(mén)采用折疊式提升方式和多條內(nèi)置式橫向抗風(fēng)杠桿，起風(fēng)壓可以均勻分布于門(mén)簾整體，其抗風(fēng)性能遠(yuǎn)高于普通滾筒式快速卷簾門(mén)，特別適合于物流通道，和大面積的洞口。插入式門(mén)簾更容易拆卸，維護(hù)更加方便。西朗公司還為很多寧波出貨口提供定制式更高等次鋁合金型材抗風(fēng)桿，該抗風(fēng)桿為外置式，使整體產(chǎn)品看上去更具結(jié)構(gòu)美感和提升檔次�？梢钥�10級(jí)強(qiáng)風(fēng)，頻繁快速開(kāi)關(guān)，尤其適合大門(mén)。

框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。

門(mén)簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車(chē)片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。

控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國(guó)內(nèi)門(mén)業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

安全系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開(kāi)關(guān)，安全氣壓傳感器（部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶）或光幕系統(tǒng)；光幕系統(tǒng)應(yīng)該是安全保護(hù)的高等別.

升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍），車(chē)輛、行人無(wú)需等待，不構(gòu)成障礙，更高速的是，

開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。

西朗門(mén)業(yè)不僅為寧波港口提供抗風(fēng)背帶式堆積門(mén)，還往蘇州的眾多物流港口輸送了良好的產(chǎn)品，這些門(mén)如戰(zhàn)場(chǎng)的堡壘一般堅(jiān)挺，幫助港口抵御風(fēng)寒！