隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板

隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板

窯車是隧道窯的重要組成部分，窯車之間的隔熱密封是影響隧道窯燒成質(zhì)量、運轉(zhuǎn)可靠性、經(jīng)濟效益的重要因素之一。在隧道窯中，窯底系統(tǒng)的密封好壞嚴重影響其工作效果，當漏氣嚴重時，會造成窯內(nèi)溫差加大、焙燒時間延長、燃料消耗提高等弊病。

隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板：隔熱層是窯車的重要組成部分，在窯車襯內(nèi)填充隔熱材料，如陶瓷纖維棉、陶瓷纖維毯、陶瓷纖維板，不僅可以減輕窯車的重量，還可以顯著減少窯車面向下傳導(dǎo)的熱量。

 

窯車面材料也很重要。窯的兩側(cè)墻和窯頂在窯加熱后溫度保持恒定不變，它們的熱消耗僅有于向外傳導(dǎo)的熱損失。而窯車是在冷態(tài)下推入隧道窯的，窯車面除了向下傳導(dǎo)的熱量以外，它還將吸收并貯存熱量，達到焙燒帶的較終溫度，當窯車從隧道窯出來以后，溫度又會降到室溫，造成了熱量損失。因此，在保證窯車面的較佳厚度的同時，車面應(yīng)選擇輕質(zhì)的耐火材料，降低車面的蓄熱能力，消耗較少的熱量。

窯底系統(tǒng)的密封不好，一方面熱空氣會從隧道窯內(nèi)串到窯車下，對窯車鋼結(jié)構(gòu)，尤其是窯車車輪軸承的損害非常大，直接影響到隧道窯的安全運轉(zhuǎn)；另一方面冷空氣從窯車底串到隧道窯內(nèi)，將使隧道窯內(nèi)橫斷面上下的溫差加大，影響制品的燒成質(zhì)量。

窯底系統(tǒng)中，砂封結(jié)構(gòu)能阻擋空氣氣流，獲得密封效果，但是窯車之間的空氣泄漏則非常嚴重。為了把窯內(nèi)和窯車底下的空氣嚴密的分隔開，可以將窯車之間的搭接處設(shè)計為曲折封口形式，并在封口內(nèi)填充陶瓷纖維毯或陶瓷纖維纖維繩，這種結(jié)構(gòu)更能增加氣流阻力，減少漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。

隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板 產(chǎn)品說明：

產(chǎn)品種類：

◎1260標準陶瓷纖維板HLGX-264

◎1260高純陶瓷纖維板HLGX-364

◎1400含鋯陶瓷纖維板HLGX-564

◎1400高鋁陶瓷纖維擋火板HLGX-464D

◎1400含鋯陶瓷纖維擋火板HLGX-564D

產(chǎn)品特性：

◎低熱容量、低熱導(dǎo)率

◎非脆性材質(zhì)，彈性好

◎抗風蝕性能好，使用壽命長

◎優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及抗熱震性

◎吸音性能好

◎剛性，自支撐板

◎良好的抗剝落性能

◎容易成型或切割

 

隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板典型應(yīng)用：

◎鋼鐵行業(yè)：膨脹縫，背襯隔熱、隔熱片和鑄模隔熱

◎有色金屬行業(yè)：中間包與流槽蓋，用于澆注銅或含銅合金

◎陶瓷行業(yè)：輕質(zhì)窯車結(jié)構(gòu)與窯爐的熱面襯體、窯爐各溫度區(qū)分割及擋火材料

◎玻璃行業(yè)：熔池背襯隔熱，燒嘴塊

◎窯爐建筑：熱面耐火材料（替代毯），重質(zhì)耐火材料的背襯，膨脹縫，隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板

◎輕工業(yè)：工業(yè)與家用鍋爐、壁掛燃氣爐等燃燒室的內(nèi)襯

◎石化行業(yè)：高溫加熱爐內(nèi)襯的熱面材料

 

隧道窯窯車高溫隔熱板陶瓷纖維板技術(shù)指標：

 

產(chǎn)品名稱		火龍?zhí)沾衫w維機制板				火龍?zhí)沾衫w維擋火板
分類溫度		1260		1400		1400	1400
產(chǎn)品代碼		HLGX-264	HLGX-364	HLGX-564		HLGX-464D	HLGX-564D
加熱較久線變化(%)		1000℃×24h ≤-3	1100℃×24h ≤≤-3	1280℃×24h ≤-3		1200℃×24h ≤-3	1280℃×24h ≤-3
理論 導(dǎo)熱系數(shù)W/(m·k)	平均200℃	0.065-0.085		0.070-0.090		0.103
	平均400℃	0.095-0.112		0.110-0.125		0.125
	平均600℃	0.145-0.165		0.155-0.175		0.151
含水率（％）		≤1
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系物含量（％）		≤5
體積密度 (kg/m3)		280～320			350～400
產(chǎn)品規(guī)格（mm）		900/1000×600/500×10-50			900/1000×600/500×10-50
包裝		內(nèi)塑料袋外紙箱