隧道窯吊頂用高鋁棉施工實例:
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遼寧大連隧道窯保溫耐火模塊
沈陽隧道窯保溫 哈爾濱隧道窯保溫 浙江杭州隧道窯保溫
江蘇蘇州隧道窯保溫吊頂纖維模塊
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隧道窯沿窯的長度方向分為預熱帶、燒成帶和冷卻帶,總長約90m~130m。隧道窯的墻為直形墻,墻上設有燃燒裝置以及各種冷熱風和燃燒氣體的通道。窯頂以前多為耐火磚砌筑的拱形頂或懸掛式平頂,也有用耐火澆注料預制塊砌筑的平頂,由于能耗高、爐墻負載大導致變形開裂甚至塌窯等原因,現(xiàn)在逐步改為耐火纖維模塊吊掛的平頂結構。窯底則由多臺移動的窯車組成。窯車在埋設在基礎中的軌道上移動。為了防止熱氣竄漏,窯車與窯墻之間均設有砂封裝置。料坯碼放在窯車上由窯頭依次推入窯內(nèi),經(jīng)過預熱、燒成和冷卻,后從窯尾出窯而獲得成品
濟南盛陽高溫材料有限公司根據(jù)各種隧道窯使用特點,公司擁有嚴謹?shù)母G爐設計部門,可以建立窯體的傳熱數(shù)學模型,進行傳熱計算,設計佳的材質組成與結構。
隧道窯吊頂用高鋁棉特點:
盛陽采用高質量的甩絲纖維毯,折疊并壓縮至一定的容重,采用耐熱鋼插桿穿透折疊層并與平置于組塊背面上的耐熱鋼板連接,此耐熱鋼板可直接固定于爐殼上。組塊被包扎成型并限制在一定的尺寸。組塊固定于爐殼上以后,去掉包扎帶,組塊膨脹并相互擠緊形成一個無縫隙的整體隔熱襯。所有金屬件因處在爐襯的冷面而不承受高溫。安裝后,由于纖維的彈性,在組塊的捆扎帶去掉后,組塊會回彈使得組塊之間相互擠緊。公司擁有專業(yè)的工業(yè)窯爐襯里設計及產(chǎn)品研發(fā)中心,能夠為客戶提供技術先進、經(jīng)濟合理的工業(yè)窯爐襯里節(jié)能解決方案和管道保溫結構設計;專業(yè)的施工隊伍可以為客戶提供各種復雜工況條件下的施工服務。
隧道窯吊頂用高鋁棉應用優(yōu)勢:
1、節(jié)能保溫效果好,使用壽命長——新型陶瓷纖維耐火保溫材料的復合結構,由高溫陶瓷纖維背襯毯、高溫陶瓷纖維模塊、高溫陶瓷纖維補償毯、耐高溫連接件、高溫固化劑等合理組合裝配而成。一般高溫段的總保溫厚度做到300~350mm,中溫段總保溫厚度做到250~300mm,低溫段總保溫厚度做到200~250mm即能達到良好的節(jié)能保溫效果。氣密性強,節(jié)能保溫效果好,使用壽命長。
2、容重低、重量輕、蓄熱低——平均容重為220kg/m3,是重質耐材的1/10、輕質保溫磚的1/5,實現(xiàn)了窯頂窯墻的輕型化。
3、導熱系數(shù)低——在600℃以上的高溫狀態(tài)下的導熱系數(shù)僅為0.16~0.195W/Mk,節(jié)能保溫效果好。
4、施工效率快——一般情況下,單純的隧道窯窯頂全纖維施工,僅需8天左右即可完工。盛陽公司有專業(yè)的施工隊伍,可安全快捷、保質保量的為客戶提供專業(yè)的施工服務。
5、盛陽公司可為用戶提供一系列產(chǎn)品,可根據(jù)不同窯爐溫度及使用氛圍的要求,生產(chǎn)用于不同溫度的輕質節(jié)能筑爐陶瓷纖維模塊。
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