鋁市場在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中評估增長來源

【鋁道網(wǎng)】2024 年 4 月 24日至26 日，UC Rusal全球可持續(xù)發(fā)展市場總監(jiān)Inga Simonenko應(yīng)邀參加在中國重慶舉行的SMM主辦的2024SMM（第十九屆）鋁業(yè)大會暨首屆鋁產(chǎn)業(yè)博覽會，分享她對鋁市場現(xiàn)狀的見解。

Simonenko在講話中強調(diào)，在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，了解鋁需求驅(qū)動因素的轉(zhuǎn)變非常重要。據(jù)悉，在2023 年，除中國外，全球原鋁需求量減少了 3.7%，降至 2740 萬噸，為 2015年至2016 年以來的最 低水平。相比之下，中國在 2023 年的需求增長了 4.9%。雖然除中國以外的原鋁市場出現(xiàn)了 160 萬噸的過剩，但中國的供應(yīng)不足導(dǎo)致了 130 萬噸的缺口，從而使全球市場保持相對平衡。

盡管市場出現(xiàn)波動，但由于全球去碳化的趨勢，全球?qū)υ�鋁的需求預(yù)計將逐步增加。目前，電力行業(yè)的需求超出預(yù)期，其中一個重要因素是需要更換過時的輸電基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)新的連接線路，以便從可再生能源中輸送能源。特別是，太陽能行業(yè)目前對鋁的需求增長最快：2023 年，中國用于生產(chǎn)光伏組件的鋁型材達 340 萬噸，2024 年可能增至 400 萬噸。目前，中國在太陽能電池板所有制造階段（如多晶硅、原鋁和鋁加工、硅片、電池和組件）的份額超過 80%。中國是全球十大太陽能光伏制造設(shè)備供應(yīng)商的母國。

電動汽車 (EV) 銷量的不斷增長以及開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也對原鋁需求的增長起到了重要作用。到 2030 年，電動汽車、太陽能和風(fēng)能行業(yè)預(yù)計將產(chǎn)生約 700 萬噸的綠色鋁需求。

雖然再生金屬在鋁總體需求中的份額有所增加，但可預(yù)見的是，在未來，原鋁仍是金屬的主要來源，因此作為綠色轉(zhuǎn)型的一部分，低碳鋁的需求預(yù)計將增長。數(shù)據(jù)顯示，2023 年全球低碳鋁產(chǎn)量為 1480 萬噸（范圍 1 和 2，每噸鋁的二氧化碳排放量小于 4.0 噸），為 2018 年以來的最 低水平，原因是中國干旱，導(dǎo)致水電供應(yīng)減少。這一數(shù)字強調(diào)了問題的緊迫性，以及采取積極措施實現(xiàn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的必要性。Simonenko說: “在這種情況下，企業(yè)必須繼續(xù)開展活動，推廣綠色技術(shù)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。俄鋁承諾到 2050 年實現(xiàn)零排放，這證明我們對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展是認真的。”