由士研咨詢主辦,《航空工程進展》聯(lián)合主辦,中國計量測試學(xué)會指導(dǎo),航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司合作,四川省航空宇航學(xué)會和中國航空學(xué)會預(yù)測與健康管理分會支持,成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“第二屆航空計量測試與檢驗檢測高峰論壇”于2023年3月2日在成都順利召開,并于3月3日圓滿落幕!
本次大會為期兩天,以“堅持計量檢測創(chuàng)新,堅守智能安全飛行”為主題,邀請來自飛機研制及運維單位、科研院所、檢測公司及相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備供應(yīng)商的專 家、領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者齊聚成都,共同探討航空計量測試與檢驗檢測前 沿動態(tài)和熱點話題,共享技術(shù)進步Z新成果,共促行業(yè)產(chǎn)學(xué)研交流。
隨著航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司研究員、二十 大代表、航空工業(yè)特級技術(shù)專 家、航空工業(yè)成飛特級技術(shù)專 家姜文盛的致辭,第二屆航空計量測試與檢驗檢測高峰論壇正式拉開帷幕!本次峰會,上午第 一場,我們邀請到來自北京航發(fā)北京航空材料研究院的副總工程師郭廣平,為大家?guī)黻P(guān)于“完善無損檢測標準,保障航空產(chǎn)品安全”的精彩演講。緊接著,中國航空工業(yè)空氣動力研究院副總工程師衷洪杰分享了“航空風洞中光學(xué)測量技術(shù)的應(yīng)用與展望”。隨后,航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司計量技術(shù)高 級技術(shù)師、高 級工程師李航對“軟件測試助力航空裝備質(zhì)量提升”提出了獨特見解,主要圍繞先進的軟件測試技術(shù)優(yōu)勢,數(shù)字化軟件測試技術(shù)在飛機研制各階段的應(yīng)用和軟件測試數(shù)據(jù)的分析處理及風險控制等方面展開。
簡短的茶歇過后,中國商飛上海飛機設(shè)計研究院試驗驗證中心先進測控室副主任、研究員齊曉燕通過分析結(jié)構(gòu)強度試驗發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),深入講解在結(jié)構(gòu)強度試驗中的關(guān)鍵技術(shù)及未來結(jié)構(gòu)強度試驗新模式,同與會嘉賓分享了“民用飛機機載測試傳感器應(yīng)用及要求”。隨后,中國民航局第二研究所研究員于新華以“飛機防火安全測試技術(shù)研究”為主題,發(fā)表了自己的見解與感悟。上午Z后一位演講嘉賓是海克斯康航空研究院方案技術(shù)總監(jiān)黃沙以“航空關(guān)鍵零部件先進計量檢查技術(shù)” 為題,引發(fā)場內(nèi)熱議。
第 一天下午,主要是圍繞”強化計量檢測創(chuàng)新,助力民航研發(fā)設(shè)計”主題展開討論。首先,由中國航發(fā)湖南動力機械研究所質(zhì)量部黨支部書記兼副部長周輝華發(fā)表“航空發(fā)動機計量測試發(fā)展淺析”的精彩演講,闡述了當前航空發(fā)動機維修所面臨的挑戰(zhàn),同在場與會人員講解了航空發(fā)動機探傷的主流技術(shù)以及激光超聲檢測技術(shù)、健康檢測等無損檢測新技術(shù)的應(yīng)用。其次,雷尼紹(上海)貿(mào)易有限公司計量產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理張勇講述了“航空發(fā)動機葉片的五軸檢測技術(shù)”,理論與實踐相結(jié)合的形式,使場內(nèi)觀眾受益匪淺。隨后,中國航發(fā)上海商用航空發(fā)動機制造有限責任公司理化計量中心主任工程師金煒分享了“民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)中的計量檢測技術(shù)”,接著,法如科技(上海)有限公司 中國區(qū)銷售總監(jiān)王珂發(fā)表了關(guān)于“FARO科技幫助您在制造過程中建立虛擬與現(xiàn)實的聯(lián)系”的精彩演說。茶歇交流后,航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司檢驗檢測部無損檢測高 級技術(shù)師楊揚以其專業(yè)的角度,分享了“無損檢測技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用和展望”,緊接著,中國飛機強度研究所損傷檢測與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任寧寧帶來了“飛機結(jié)構(gòu)原位無損檢測技術(shù)新進展”的精彩演講,中國商飛上海飛機制造有限公司原副總工程師兼ARJ21型號總工藝師王建華闡述了“中國商用飛機的航空計量技術(shù)概況”,Z后,中國工程物理研究院核物理與化學(xué)研究所工程師尹偉介紹了“中子成像技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用”。
在第二天以“夯實溯源保障能力,規(guī)范計量檢測體系”為背景的主論壇中,來自航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司無損檢測技術(shù)主任師、高 級工程師張越帶來的“多層裝配結(jié)構(gòu)遠場渦輪流檢測技術(shù)”分享,干貨滿滿。緊接著,Creaform形創(chuàng)中國區(qū)大客戶經(jīng)理何其彧帶來了“便攜式及自動化3D掃描在航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用”的主題演講,精 準道出3D掃描特點及檢測難點,結(jié)合實際案例,講解便攜式3D掃描檢測方法探索及其檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢。隨后,中國科學(xué)院微電子所光電技術(shù)研發(fā)中心主任周維虎分享了“國產(chǎn)激光跟 蹤儀研發(fā)與應(yīng)用”,西安德普賽科計量設(shè)備有限責任公司銷售總監(jiān)涂嘉分享了“德普賽科高精度三坐標在航空零部件測量中的應(yīng)用”,接下來進入上午會議的Z后一個環(huán)節(jié),也就是大家都很期待的圓桌討論環(huán)節(jié),本次巔 峰對話的主題為“先進無損檢測技術(shù),助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。由航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司高 級工程師張越擔任主持嘉賓,中國飛機強度研究所損傷檢測與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任寧寧,電子科技大學(xué)教授謝永樂,中國航發(fā)航空科技股份有限公司檢驗中心主任助理、高 級工程師張集,國營川西機器廠系統(tǒng)工程師李本事,航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司博士向倫慈共同參與討論。
午餐交流后,工信部長三角數(shù)字化公共服務(wù)平臺執(zhí)行秘書長張澄宇分享了“航空零部件的數(shù)字化追溯體系建設(shè)”,北京飛機維修工程有限公司高 級工程師劉仲文為大家?guī)?/span>“微區(qū)分析技術(shù)在航空發(fā)動機金屬屑檢測中的應(yīng)用”。隨后,航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所計量技術(shù)負責人、高 級工程師馬毅講述了“基于型號的專用測試設(shè)備技術(shù)管控”。中國航發(fā)北京航空材料研究院高 級工程師魏振偉以“原位力學(xué)測試表征技術(shù)及其在航空材料研究中的應(yīng)用”為主題,分享了民機機體結(jié)構(gòu)復(fù)合材料應(yīng)用,航空材料制造及理化測試及航空材料無損檢測體系研究,給在座的嘉賓們留下深刻印象。接著,電子科技大學(xué)教授謝永樂以學(xué)術(shù)專業(yè)的角度,講述了“毫米波近場合成孔徑成像技術(shù)及在復(fù)合材料無損檢測中的應(yīng)用”,國營川西機器廠高 級工程師吳業(yè)瓊分享了“超溫和超轉(zhuǎn)發(fā)動機渦輪葉片組 織與性能表征”,西安交通大學(xué)副教授陳禛怡分享了“液體HJ發(fā)動機渦輪泵健康監(jiān)測及故障預(yù)警技術(shù)研究”,Z后一位演講的嘉賓是中國科學(xué)院金屬研究所材料疲勞與斷裂實驗室主任、材料失效分析中心主任張哲峰,他闡述了“航空航天金屬材料力學(xué)性能評價與疲勞性能預(yù)測軟件”,通過理論與案例相結(jié)合的形式,讓場內(nèi)觀眾受益匪淺。
至此,第二屆航空計量測試及檢驗檢測高峰論壇在成都圓滿落下帷幕!
特別感謝以下合作伙伴對本次活動的大力支持:
本屆會議的成功舉辦還得益于我們各界媒體的關(guān)心與支持!特別鳴謝以下媒體合作伙伴:
衷心感謝各單位領(lǐng)導(dǎo)專 家的積極參與與配合! 2023年秋季第三屆航空計量測試與檢驗檢測高峰論壇在積極籌備中,士研咨詢希望能夠繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資 深 專 家、優(yōu) 秀企業(yè)以及機構(gòu)保持緊密合作,提供行業(yè)前 沿信息,探索行業(yè)趨勢,助力商務(wù)合作!
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